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Die Produktion von Boeing Max könnte durch Teileprobleme verlangsamt werden

Mar 25, 2023Mar 25, 2023

Boeing sagte am Donnerstag, dass sich die Produktion und Auslieferung einer „erheblichen Anzahl“ seiner 737-Max-Flugzeuge aufgrund von Fragen zur Arbeit eines Zulieferers an den Rümpfen verzögern könnte.

Boeing sagte, der Zulieferer Spirit AeroSystems habe bei der Installation von Armaturen im Heckbereich einiger 737 einen „nicht standardmäßigen Herstellungsprozess“ angewendet. Flugzeugteile müssen so hergestellt und eingebaut werden, dass sie den anspruchsvollen Bundesstandards entsprechen.

Das Unternehmen sagte, die Situation stelle kein unmittelbares Sicherheitsproblem dar und bereits fliegende Flugzeuge „können ihren Betrieb sicher fortsetzen“. Boeing sagte jedoch, man habe die Federal Aviation Administration über die Angelegenheit informiert und arbeite daran, die Flugzeuge zu inspizieren und bei Bedarf Armaturen auszutauschen.

Die FAA sagte, dass „die FAA auf der Grundlage der von Boeing vorgelegten Fakten und Daten die Einschätzung des Unternehmens bestätigt hat, dass kein unmittelbares Sicherheitsproblem besteht.“

Die Teilefrage ist der jüngste Rückschlag für Boeing. Nach zwei tödlichen Abstürzen blieben alle Max-Flugzeuge weltweit fast zwei Jahre lang am Boden, und Produktionsmängel führten in den letzten drei Jahren mehrmals zu Auslieferungen des größeren Jetliners 787.

Spirit liefert Rümpfe für alle Max-Jets, ist aber nicht der einzige Lieferant für die Ausstattung. Aus diesem Grund ist die Produktion eines Modells, des Max-9, von der aktuellen Situation nicht betroffen.

Spirit mit Sitz in Wichita, Kansas, sagte, es habe „ein Qualitätsproblem“ im hinteren Teil einiger Max-Rümpfe festgestellt und teilte Boeing mit.

„Wir verfügen über Prozesse, um diese Arten von Produktionsproblemen bei der Identifizierung anzugehen, und wir befolgen diese“, sagte das Unternehmen.

Eine Boeing-Sprecherin sagte am Donnerstag, dass das Unternehmen nicht genau sagen könne, wie viele Flugzeuge betroffen seien, da das Problem gerade erst entdeckt worden sei.

Die Aktien von Boeing mit Sitz in Arlington, Virginia, fielen im nachbörslichen Handel um mehr als 5 % und Spirit stürzte um etwa 7 % ab.