Teure Elektrofahrräder sind für Kinder gefährlich – und unnötig

Dec 15, 2023

Als jemand, der seit den 1970er-Jahren häufig mit dem Fahrrad pendelt und (einmal) seit mehr als 25 Jahren nebenbei sonntags in einem Fahrradladen arbeitet, verspüre ich das Bedürfnis, meine Meinung zum Einsatz von Elektrofahrrädern zu äußern. Mit 75 fahre ich immer noch mehr Fahrrad als Auto.

Kürzlich sind mir vier Elektrofahrräder an den Ständern einer Grundschule aufgefallen. Ich bin auch an Kindern vorbeigekommen, die aussahen, als seien sie unter 12 Jahre alt, auf Elektrofahrrädern unterwegs, Surfbretter in der Hand, über 24 km/h schnell, ohne auch nur so zu tun, als würden sie in die Pedale treten. Nur wenige dieser Fahrer trugen Helme oder beachteten Stoppschilder.

Einer schaute auf sein Handy, als er ein Stoppschild überfuhr.

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[BRIEFE]

Kein Kind braucht ein 2.000-Dollar-Elektrofahrrad. Einige fahren Modelle, die für ihre Größe zu groß sind, was allein schon unsicher ist. Früher haben sich die Leute über die Fahrradpreise beschwert, aber jetzt kaufen manche diese für ihre Kinder anstelle von normalen Fahrrädern.

Elektrofahrräder sind durchaus geeignet für Personen mit körperlichen Beeinträchtigungen, wie z. B. Menschen über 65 oder Erwachsene, die sich für den Weg zur Arbeit entscheiden, anstatt ein Auto zu benutzen.

Als ich vor Kurzem eines Tages in meinem alten Laden war, beklagte sich eine Mutter über die Kosten für den letzten platten Reifen ihres 13-Jährigen. Ihre beiden Kinder hatten Elektrofahrräder, und die Kosten für die Reparatur einer Panne können bis zu 50 US-Dollar pro Rad betragen. Fahrräder, die online oder bei Geschäften ohne Reparaturservice gekauft wurden, können von Geschäften nur schwer repariert werden, wenn sie aus nicht standardmäßigen Teilen bestehen.

Elektrofahrräder sind nicht nur teuer, sondern auch schwer. Schöne „echte“ Fahrräder kosten weniger, sind günstiger in der Wartung und bieten eine gesunde Art zu reisen. Viele Menschen, die sie nutzen, müssen tatsächlich aus eigener Kraft Fahrrad fahren, um Gewicht zu verlieren und ihre Gesundheit zu verbessern.

Ich bin ein pensionierter Rettungssanitäter. Während seiner Arbeit in der Notaufnahme wurde in den 80er-Jahren ein 12-Jähriger nach einem Autounfall eingeflogen. Sein verzweifelter Vater fuhr ihn und seinen Freund von ihrem Fußballspiel nach Hause. Der Vater und sein Freund waren angeschnallt; sein Sohn war es nicht, und der Junge war hirntot. Ich bin mir sicher, dass der Vater bis heute unter Schuldgefühlen leidet.

Dieser Vorfall zeigt, wie tragisch es sein kann, etwas so Einfaches und Offensichtliches zu übersehen. Ich hoffe, dass es nicht einer solchen Tragödie bedarf, um den Eltern klarzumachen, dass Kinder keine Elektrofahrräder brauchen.

Bill Longenecker ist ein ehemaliger Shorelines-Mitarbeiter und Outdoor-Enthusiast. Er lebt in Neptune Beach.

Diese Gastkolumne gibt die Meinung des Autors wieder und gibt nicht unbedingt die Ansichten der Times-Union wieder. Wir begrüßen eine Vielfalt an Meinungen.